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Información Básica.
Descripción de Producto
Sinotruk usado New Arrivals Hoho VOLQUETE camión para la venta
| DESCRIPCIÓN PRINCIPAL | ||||
| Dimensión general | 11470mm*2500mm*3450mm (L*W*H) | |||
| Carga útil | 30-45ton | Peso en orden de marcha | 13460kg | |
| Saliente delantero | 1500mm | Saliente trasero | 1870mm | |
| Distancia entre ejes | 1800mm +4800mm+1350mm | |||
| CHASIS | ||||
| Marca de chasis | SOINOTRUK HOWO | |||
| Tipo de conducción | 8x4 | |||
| Cabina | HW76, volante a la izquierda, aire acondicionado, una cama | |||
| Motor y potencia | Marca: SINOTRUK, motor diesel, 375hp /371HP, inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración, norma de emisiones Euro II | |||
| Dirección | ZF8098, dirección hidráulica con asistencia | |||
| Transmisión | HW19710, 10 velocidades de avance y 2 de retroceso | |||
| Embrague | Modelo: 430, embrague de diafragma | |||
| Eje delantero | HF9, capacidad de carga de 9 toneladas, freno de tambor | |||
| Eje trasero | HC16 eje tándem, capacidad de carga 13000kg x2, relación 5,73 | |||
| Neumático | 12,00-20, 11units incluyendo neumático de repuesto 1 | |||
| CUERPO DE CARGA | ||||
| Cota interior | 7600mm*2300mm*1500mm(L*W*H) | |||
| Cilindro hidráulico | Sistema de elevación ventral tipo T. | |||
| Espesor de chapa de acero | Piso 8mm, pared lateral 6mm | |||
| Portón trasero | Portón trasero de una pieza con articulación superior, sistema de bloqueo de seguridad | |||
| Consejos para construir el cuerpo de su camión | ||
| Medio de transporte | Suelo (mm) | Lado (mm) |
| Tierra o Piedra | 8 | 4 |
| Residuos de construcción | 10 | 6 |
| Gran Ore | 12 | 8 |
| Carbón | 6 | 4 |
| arcilla | 8 | 4 |
| Fertilizante de grano o químico | 6 | 4 |
Mantener el servicio
1. ¿CUÁLES SON SUS FORTALEZAS?
TENEMOS 15 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL TRABAJO DE EXPORTACIÓN.
LOS PRODUCTOS ACTUALES SE HAN EXPORTADO A ÁFRICA, ORIENTE MEDIO, ASIA SUDORIENTAL, SUDAMÉRICA, ETC., MÁS DE 60 PAÍSES Y.
REGIONES.
CONTAMOS CON UN EQUIPO TÉCNICO Y DE SERVICIO POSTVENTA PROFESIONAL QUE PUEDE RESOLVER SUS PROBLEMAS A TIEMPO.
2. ¿QUÉ MÉTODO DE PAGO PUEDES ACEPTAR?
L/C Y T/T.
3.QUEREMOS UN CAMIÓN CON NEUMÁTICOS TUBELESS, ¿ESTÁ BIEN?
IT'S OK, NEUMÁTICO RADIAL Y NEUMÁTICO TUBELESS ES OPCIONAL.
4.QUEREMOS IMPORTAR PRODUCTOS EN CKD O SKD, ¿ESTÁ BIEN?
ESTÁ BIEN, PODEMOS APOYAR CKD O SKD DE ACUERDO A DIFERENTES CONDICIONES.
5.¿QUÉ FORMAS LOGÍSTICAS PUEDES TRABAJAR PARA EL ENVÍO?
PODEMOS ENVIAR MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN POR VARIAS HERRAMIENTAS DE TRANSPORTE.
(1)PARA NUESTRO ENVÍO PRINCIPAL, LA MÁQUINA IRÁ POR CONTENEDOR O RORO/ENVÍO A GRANEL.
(2)PARA LOS PAÍSES VECINOS DEL INTERIOR DE CHINA, PODEMOS ENVIAR MÁQUINAS POR CARRETERA O FERROCARRIL.
(3)PARA PIEZAS DE REPUESTO EN DEMANDA URGENTE, PODEMOS ENVIAR IT POR DHL,TNT,UPS O FEDEX.
Nuestra gama de productos principales de dúmper, dúmper de tractor, dúmper de concreto, dúmper de camión, camión de camión, Dúmper todoterreno, dúmper para camiones cisterna, grúas montadas sobre camiones, remolques, remolques cisterna y todo otro tipo de dúmperes modificados. Podemos diseñar, producir y suministrar a nuestros clientes cualquier vehículo especial.
(1) un año de garantía de calidad o dentro de 100000km,6 meses de batería.
(2) otros repuestos podrían ser suministrados por OEM a precios de costo.
(3) proporcionar piezas de repuesto para las piezas fáciles de romper.
(4) los ingenieros extranjeros cambiarán las piezas de repuesto y el mantenimiento.
(1) Licencia de camiones usados
(2) CERTIFICADO SGS
(3) CERTIFICADO FARI,ECTN,CNCA,BIC,BESC,POVC
(4) toda la carretilla será pintada, rediseñada, las piezas dañadas serán reemplazadas, el motor será actualizado, el elemento filtrante será mantenido, etc. después de la finalización de la preparación, más de 100 pruebas serán conducidas en la línea de inspección. Después de que cada carretilla esté calificada, se generará un informe de prueba.
Todo el cabezal de camión usado,volaremos a la arena y pinaremos agian.todo el cabezal de camión será reparado muy bien y revisado bien.Reacondicionamos el cabezal de camión es profesional según tu solicitud, como un nuevo motor, una nueva cabina, nuevas piezas de repuesto, así que dime, lo que quieres, te daremos más que lo que quieres es con el mejor precio.