Máquina de Balancer de ruedas de neumáticos de coche medición automática rueda de balance inteligente Pesos

1. Medición automática de distancia y diámetro
2. Protección automática del capó
3. Modo de equilibrado inteligente Alu para llantas de aleación
4. Freno electroimán opcional
5. Las teclas de función del operador están etiquetadas con iconos sencillos y fáciles de leer para ayudar a los operadores a identificar y controlar todas las funciones de equilibrio. Un teclado de control ergonómico y una pantalla LED de fácil lectura mejoran la eficiencia y las técnicas de equilibrio adecuadas
6. El equilibrador utiliza un nuevo acelerómetro para medir automáticamente los valores de distancia y diámetro. También este equilibrador tiene el modo de equilibrado inteligente Alu para la llanta de aleación Alu gracias al brazo de medición automático.
7. El interruptor del capó activa el arranque automático del motor.
8. Arranque manual o automático cuando se baja el capó.
9. Las pinzas de almacenamiento de cono lateral mantienen los accesorios disponibles.
10. Eje de equilibrado de alta precisión y resistente al óxido.eje de acero endurecido 36mm mecanizado de precisión.
11. Los conos de varios tamaños y el adaptador de taza Quick Nut hacen que montar las ruedas sea rápido y fácil y minimiza el riesgo de daños costosos en las ruedas. Tuerca de liberación rápida para reducir drásticamente los tiempos de configuración.
12. Sensor piezoeléctrico resistente a la oxidación y la humedad, que ofrece una estabilidad superior y resistencia a la fatiga para su equilibrador de ruedas.
13. Codificador de alta precisión para recibir y enviar señal de posición de desequilibrio.
14. El motor de alto rendimiento, potente y silencioso proporciona un par motor fuerte.
15. Diseño moderno y funcional, la base alargada de la carrocería proporciona más estabilidad al trabajar con ruedas grandes.
    
     

1. ¿Cómo asegurarse de que la calibración se realiza correctamente?
Use una rueda de calibración bien balanceada. Después de la calibración, deje la rueda encendida, ponga la rueda en modo Dynamic varias veces y aplique peso aleatorio tanto dentro como fuera. Compruebe si la máquina equilibradora de ruedas muestra el peso y si el peso está siempre en la posición de las 6 en punto. (Póngase en contacto con nosotros si necesita vídeo de funcionamiento)
2. Para la máquina equilibradora de ruedas, ¿cuáles son las causas comunes del problema de peso de perchamiento?
La rueda no está correctamente centrada, por lo que se tambalea durante la rotación, lo que provoca el peso de percances.
El peso no se coloca en la posición correcta en el modo Alu, especialmente en el plano interior.
Pérdida de precisión y requiere calibración.
3. Para la máquina equilibradora de ruedas, ¿cuál es la diferencia entre el desequilibrio estático y el desequilibrio dinámico?
Existe  un desequilibrio estático cuando el neumático tiene una parte pesada. El desequilibrio dinámico es diferente. Existe un desequilibrio dinámico cuando un neumático tiene dos partes pesadas que están situadas en diagonal.
4. ¿Cuáles son    los programas de prueba comunes dentro  del software de la máquina equilibradora de ruedas?  
Las pruebas comunes son: Prueba del sensor piezoeléctrico, prueba del codificador, prueba del sensor de medición de distancia/diámetro/ancho, prueba del teclado, prueba de la pantalla, prueba del motor (por favor, póngase en contacto con nosotros si tiene más preguntas sobre este tema)
5. ¿Cuáles   son los problemas más comunes cuando se utiliza  el adaptador para motocicleta?  
El problema común con la motocicleta/adaptador es la fuerza del eje. Con una rueda pesada o grande, el eje delgado salta durante la rotación, lo que causa un mal equilibrio. (Por favor, póngase en contacto con nosotros si tiene más preguntas sobre este tema)

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